A motor vibrációját a minimumra csökkentették a gyár mérnökei, a beépített fordulatszám-határoló pedig megakadályozza a motor túlpörgetését, illetve kontrollálja annak futását hirtelen lassítás esetén.
A megújult technika alapja egy 327 cm³-es, kéthengeres, akkumulátor nélküli elektronikus üzemanyag-befecskendezéses (EFI) motorblokk. A Suzuki forradalmi Lean Burn (szegénykeverékes) rendszerének köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás rendkívül alacsony, akár 50%-kal kevesebb egy hagyományos, kétütemű motoréhoz képest. Az opcionálisan választható elektromos indítás, a gombnyomásra működő power-trimm (kiemelő rendszer) és a távvezérlés extra kényelmet garantál a motor használójának.
Frissítve: 2026-07-06 14:52 | Copyright (c) 2022 - hirosyacht.hu | WEBLAP KÉSZÍTÉS: InternetLogisztika
Ügyfélszolgálat: +36 20 / 356-76-17 | E-mail: Info [kukac] hirosyacht.hu